1920 के दशक में, भारत में एविएशन पर ज्यादातर ब्रिटिश लोगों का कंट्रोल था। भारतीय आसमान पर ब्रिटिश लोगों के इस एकाधिकार के बीच, एक नौजवान, जहांगीर रतनजी दादाभाई टाटा, यानी जे.ऐर.डी. टाटा एक पायलट लाइसेंस और अपनी खुद की एयरलाइन बनाने के एक बड़े सपने के साथ आगे आया। उन्होंने उस सपने को पूरा करने के लिए लगातार प्रयास किया, 1927 से 1929 के बीच ट्रेनिंग ली और 1929 में, वह भारत का पहला लाइसेंस्ड पायलट बन गए। हालांकि, उन्हें अपने ही ‘टाटा संस’ बोर्ड के अंदर विरोध का सामना करना पड़ा। लेकिन जे.आर.डी. टाटा पीछे नहीं हटे। आखिरकार, टाटा संस बोर्ड मान गया।